2022年5月15日のジュネーブマラソン / Genève Marathon （フルマラソン）まで残り3日。現在、テーパリング中。
走行距離 or 走行時間についていつもの50%前後を目安にEペースでのジョグ。
今朝の気温は17度。
朝の気温も高くなってきましたね。
日差しが眩しい。
今週は月曜日から木曜日まで連夜、深夜11時から12時半・1時までのオンライン会議が続き、寝不足状態ですが、今朝も気持ちよく走ってこれました。
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今朝は、2km x 2本のインターバル走。
インターバル走は一般的には1kmで行われることが多く、2kmはいわゆるロングインターバル走と言われるものに含まれます。
インターバル走はVO2Max（最大酸素摂取量）の強化、つまり、心肺のキャパシティ向上が目的なのですが、ロングインターバル走は、加えて速いスピードを長く維持する必要があるので、スピード持久力の強化にもつながると考えています。
私のIペースが3'23"/kmなので、目標ペースは2kmだとちょっとペースを遅くして、3'35"/kmペース設定。
2kmだと、7分10秒。
間のレスト（休憩（軽くジョギング））は、1kmの時の1分30秒よりは長めに2分30秒の設定。
なお、このレスト時間の長さはインターバル走の効果に影響しないとの論文がある模様。
2022年5月15日のジュネーブマラソン / Genève Marathon （フルマラソン）まで残り1週間を切り、現在、テーパリング中なので、走行距離 or 走行時間についていつもの60%ぐらいから更に徐々に少なくしていきます。
2kmインターバル走はいつもは3本やるのですが、今朝は2本に。
良い具合に身体の疲労が抜けてきているのか、11度とこれまでよりも朝の気温が高くなってきているのか、身体の動きは上々。
インターバル走なのできついことはきついですが、普段と比べれば今朝は終始フォームも維持してリラックスして楽な感じで2本とも走り切ることができました。
これまではこの時期はペース走を最後の備えにすることが常だったのですが、今回は少し変えてインターバル走にしてみました。
ペース走よりも、少し負荷を高くして（スピード面）心肺に刺激を与えておいて、レース本番の時にレースペースが楽に感じることができればなぁというのが願いです。
これでレース前のポイント練習は最後の予定。
残り3日間は、2日間をジョグでつないで（流しは入れておく予定）、前日土曜日は1kmの刺激走をやって、日曜日の本番に向かおうと思います。
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2022年5月15日のジュネーブマラソン / Genève Marathon （フルマラソン）まで残り1週間を切り、現在、テーパリング中。
走行距離 or 走行時間についていつもの60%ぐらいから更に徐々に少なくしていきます。
今朝はEペースでのジョグ。
今朝も気持ちいい天気の中、ジョグの中では少し速い目のペースで走ってきました。
身体の動きは良い感じです。
今週は月曜日から木曜日まで連夜、深夜11時から12時半・1時までのオンライン会議が続き、寝不足状態になるので、仮眠を取り入れつつ、今週末のフルマラソンの準備を進めていきたいと思います。
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